Święto Morza

Święto Morza

Po raz siódmy w Gdyni hucznie obchodzone jest Święto Morza. W tym roku świętujemy aż przez dziewięć dni – 21-30 czerwca br. W programie m.in. bezpłatne rejsy żaglowcem, koncerty, zwiedzanie statków i zmagania sportowe.

W Gdyni Święto Morza obchodzono po raz pierwszy w 1932 roku. Wziął w nim udział ówczesny prezydent RP Ignacy Mościcki. Do przedwojennej tradycji uczczenia związków Polski z morzem, które przed laty stanowiło główny motor napędowy lokalnej gospodarki i było głównym impulsem do dynamicznego rozwoju miasta, powrócono w 2013 roku.  Obecnie miasto również bardzo mocno podkreśla swoje silne związki z morzem i wspiera gospodarkę morską.

Święto Morza było okazją do uczczenia pamięci tych, którzy zginęli pełniąc swoją służbę na morzu. Pierwszego dnia obchodów w tej intencji złożono wieńce na wodzie. Na Molo Południowym odsłonięto również pamiątkowa tablicę dedykowaną trzydziestu trzem marynarzom, w tym pięciu Polakom, którzy zginęli w katastrofie kontenerowca „El Faro”. Statek, który płynął pod banderą amerykańską z Florydy do Puerto Rico zatonął 1 października 2015 roku podczas huraganu Joaquin w okolicy Bahamów. W ceremonii wzięły udział rodziny zmarłych, przedstawiciele amerykańskiego armatora, służb morskich i ratowniczych oraz gdyńskiego samorządu.

W Noc Świętojańską, 22 czerwca, z Orłowa wyruszyła nocna parada jachtów. W paradzie uczestniczyła również Joanna Pajkowska, żeglarka, która ma na koncie m.in. samotny wokółziemski rejs dookoła świata bez zawijania do portu oraz zwycięstwo w dwuosobowych transatlantyckich regatach TwoSTAR 2017. Oświetlone jednostki można było podziwiać z Bulwaru Nadmorskiego. Żeglarze odpalili race z pokładów i puszczali wianki na wodę.

Atrakcje przygotowane z okazji Święta Morza zorganizowane zostały w różnych częściach miasta. Morski Instytut Rybacki umożliwił pooglądania morskich stworzeń przez mikroskop, wystawy, zabawy i konkursy. W sobotę 29 czerwca br. na Skwerze Arki Gdynia przygotowano Jarmark Morski, a na Placu Kaszubskim kaszubski kiermasz kulinarny i artystyczny, na którym obejrzeć było można  rzeźbę, malarstwo i haft regionalny, a także posłuchać występy zespołów artystycznych.
Święto Morza uatrakcyjnili również restauratorzy ze Szlaku Kulinarnego Centrum Gdyni, którzy przygotowali specjalne menu świętomorskie z wykorzystaniem ryb z Morza Bałtyckiego. Była to również okazja do wypłynięcia w darmowy rejs na jednym z najstarszych polskich żaglowców Baltic Star, zbudowanym w 1947 roku.

Finał Święta Morza zakończyły obchody Święta Marynarki Wojennej. Z tej okazji na okrętach podniesiono wielką galę banderową, a na Molo Południowym odbył się apel i uroczystość wręczenia sztandaru najmłodszej jednostce Marynarki Wojennej. Dla mieszkańców i turystów udostępniono do zwiedzania trzy okręty Marynarki Wojennej: podwodny ORP „Orzeł”, transportowo-minowy ORP „Kraków” oraz ratowniczy ORP „Zbyszko”. Z bliska obejrzeć można było również pojazdy militarne oraz zapoznać się z działalnością specjalistycznych jednostek wojskowych.

fot. Paweł Kukla/UM Gdynia

Nowe miejsce dla żeglarzy

Nowe miejsce dla żeglarzy

Marina Yacht Park zlokalizowana w północnej części Basenu Prezydenta przyjmuje już żeglarzy. Nowoczesna przystań jachtowa może pomieścić 120 jednostek. Jachty doskonale wypełnią i wzbogacą krajobraz tej części miasta.

Nowoczesna przystań jachtowa mieści się w północnej części Basenu Prezydenta. Część nadwodna inwestycji, znajdująca się na przebudowanym 320 metrowym pasie Nabrzeża Kutrowego, została oddana do użytkowania pod koniec kwietnia. 24 czerwca br. uroczystego przecięcie wstęgi dokonał Prezydent Gdyni Wojciech Szczurek. Obecnie już cały obiekt jest gotowy na przyjęcie gości. Z jego atrakcji będą mogli korzystać uczestnicy tegorocznych młodzieżowych mistrzostw świata i żeglarskich regat. W budynku bosmanatu znajduje się zaplecze sanitarne, prysznice, toalety, sale do przygotowywania posiłku czy spotkań.

Marina Yacht Park przystosowany jest zarówno dla jachtów powyżej 10 metrów, jak i mniejszych obiektów, takich jak skutery czy pontony. Obiekt jest w stanie przyjąć w bardzo komfortowych warunkach nawet do 120 jednostek. 72 miejsca zostały przeznaczone dla jednostek krótszych niż 14 metrów LOA, 42 dla krótszych niż 12 metrów i 6 miejsc dla jednostek poniżej 10 metrów. Dodatkowo powstało 8 miejsc do dokowania skuterów.

Inwestorem obiektu jest Polski Holding Nieruchomości, który również realizuje sąsiadujący kompleks Yacht Park.

fot. Anna Bobrowska/UM Gdynia

W Gdyni o jakości życia

W Gdyni o jakości życia

W jaki sposób tworzyć i rozwijać współczesne miasta, aby podnosić jakość życia ich mieszkańców – zastanawiali się uczestnicy trzeciej edycji Real Estate Impactor, konferencji organizowanej w Gdyni przez dziennik „Rzeczpospolita”.

Ponad 200 uczestników konferencji, a wśród nich samorządowcy, urbaniści, inwestorzy i deweloperzy przez dwa dni (20-21.05) dyskutowali w Gdyni o jakości życia w mieście jako usłudze świadczonej jego mieszkańcom. Obecnie oprócz tzw. twardych, mierzalnych wskaźników rozwoju miast w rozmaitych rankingach coraz częściej bada się zadowolenie mieszkańców z życia w swoim mieście. Na owo zadowolenie składa się wiele czynników, które ułatwiają i umilają mieszczanom życie w aglomeracjach.

Jak podała Anna Krzyżanowska, redaktor prowadząca działu Nieruchomości w „Rzeczpospolitej”, do 2050 roku ponad 75 proc. społeczeństwa będzie mieszkało w miastach. Dlatego warto się zastanowić jakie będą te miasta, jak się będzie w nich żyło, pracowało i spędzało czas.
Uczestników przywitała wiceprezydent Gdyni ds. gospodarki, Katarzyna Gruszecka-Spychała, która przyznała, że strategia Gdyni do 2030 r. zakłada podnoszenie jakości życia mieszkańców.

– To kongres, który pozwala wymieniać się informacjami pomiędzy samorządem a branżą biznesową w taki sposób, abyśmy lepiej się rozumieli. Tak, aby może biznes lepiej rozumiał, gdzie należy dołożyć więcej dobra wspólnego, a żebyśmy jednocześnie my lepiej rozumieli potrzeby biznesu i umieli się do nich dostosować. Tym razem mówimy o jakości życia. To temat idealny do tego, aby mówić o nim w Gdyni. Będzie też mowa o tym, jak dbałość o jakość życia wpływa na strategię. Nasza strategia do 2030 roku jako cel horyzontalny stawia sobie jakość życia i próbujemy działać tak, aby był to ostateczny cel wszystkiego, co w mieście robimy – mówiła podczas powitania Katarzyna Gruszecka-Spychała.

Pierwszym wystąpieniem kongresu była prezentacja Slagina Parakatila, dyrektora w firmie Mercer, cenionego eksperta w dziedzinie oceny atrakcyjności miast w wielu krajach. Zwrócił on uwagę, że jakość życia jest obecnie wyznacznikiem strategii rozwoju miast, a każde miasto ma pewne cechy szczególne, które należy wykorzystywać i wspierać.

Architekci i deweloperzy rozmawiali o projektach deweloperskich i urbanistycznych służących mieszkańcom. Zastanawiano się również nad inicjatywami prywatnymi i publicznymi, które mogą podnieść jakość życia.

Pierwszy dzień konferencji zwieńczyło przyznanie nagród REAL ESTATE IMPACTOR dla najbardziej spektakularnych i znaczących projektów, które zmieniają oblicze swojej okolicy. Statuetki wręczali prezydent Gdyni Wojciech Szczurek i wiceprezydent Gdyni Katarzyna Gruszecka-Spychała.

fot. Kamil Złoch/UM Gdynia

Okręty NATO w Gdyni

Okręty NATO w Gdyni

Sześć okrętów należących do Stałego Zespołu Sił Morskich NATO przypłynęło do Gdyni. Była to rzadka okazja do przyjrzenia się z bliska okrętom wojennym. Trzy jednostki zostały udostępnione dla zwiedzających.

Okręty przypłynęły 17 maja i pozostały w Gdyni do 20 maja. Cumowały przy Nabrzeżu Francuskim. Gościliśmy jednostki – amerykański USS Gravely, hiszpański ESPS Almirante Juan De Borbon, turecka TCG Gokova, brytyjska HMS Westminster, niemiecki FGS Rhön, polską fregatę ORP Gen. Kazimierz Pułaski. Gdynianie mogli przez weekend zwiedzić okręt amerykański, turecki i brytyjski.
Okręty, które zawitały do Gdyni w ramach wizyty roboczej, wchodzą w skład Stałego Zespołu Sił Obrony Przeciwminowej NATO Grupa 1 (SNMCMG-1). Jej gospodarzem był gdyński 13. Dywizjon Trałowców, który wchodzi w skład 8. Flotylli Obrony Wybrzeża.

Reprezentacja zespołu okrętów odwiedziła także gdyński Urząd Miasta. Z dowódcami pięciu jednostek spotkała się przewodnicząca Rady Miasta Joanna Zielińska. Na czele delegacji stał kmdr por. Peter Krogh, dowódca zespołu i oficer Królewskiej Duńskiej Marynarki Wojennej.

Stały Zespół Sił Obrony Przeciwminowej NATO Grupa 1 (SNMCMG-1) odpowiada za utrzymanie bezpieczeństwa żeglugi. Grupa ma też demonstrować solidarność członków sojuszu oraz zapewniać bezpieczeństwo morskich szlaków komunikacyjnych. Okręty zespołu tworzą system obrony przeciwminowej na akwenach morskich, który jest określany jako „tarcza przeciwminowa” dla Europy. Siły te mogą być także skierowane do wsparcia operacji antyterrorystycznych, akcji ratowania życia oraz reagowania w sytuacjach kryzysowych.

fot. Paweł Kukla/UM Gdynia

Nowa marina czeka na żeglarzy

Nowa marina czeka na żeglarzy

Pierwszy jacht wpłynął do nowej mariny Yacht Park w Gdyni. Została oddana do użytku część nadwodna inwestycji. Trwają jeszcze prace przy budowie bosmanatu, ale żeglarze mogą już cumować na miejscach postojowych.

Pierwszym jachtem, który zawinął do nowej gdyńskiej przystani był S/Y Legia. Jest to bardzo wyjątkowa jednostka pochodząca z 1968 roku, na której pływał między innymi pułkownik Kukliński. Obecnie jacht należy do Jacht Klubu Marynarki Wojennej Kotwica. Po oddaniu inwestycji w marinie zagościli też pierwsi żeglarze klasy Open Bic z dziecięcej szkółki. Organizatorzy liczą, że teraz marina szybko zapełni się kolejnymi jednostkami.
Marina Yacht Park powstała w gdyńskim Basenie Prezydenta i jest częścią dużej inwestycji powstającej przy nabrzeżu.

Jesteśmy w stanie przyjąć w bardzo komfortowych warunkach 120 jednostek, mówimy o jachtach powyżej 10 metrów. Również mniejsze jednostki, jak skutery czy pontony RIB – mówi Marek Wójcik, manager Mariny Yacht Park w Gdyni. – Marina będzie też posiadała szerokie zaplecze techniczne i sanitarne, między innymi pomieszczenia dla naszych gości, prysznice, toalety czy kubryk, czyli salka do przygotowania posiłku czy zaaranżowania spotkania.

Całość inwestycji, z niezbędnymi udogodnieniami, ma zostać ukończona przed sezonem letnim.

– Pod koniec czerwca, a najpóźniej w połowie lipca chcemy już uczestniczyć w imprezach organizowanych przez Gdynię, Mistrzostwach Świata, żeglarskich regatach czy Dniach Morza. Na pewno będziemy już przygotowani, z pełnym zapleczem technicznym i otwartym bosmanatem, mogąc już świadczyć usługi, jakich oczekują żeglarze w nowoczesnej marinie – zapewnia Marek Wójcik.

Inwestorem całości projektu Yacht Park jest grupa kapitałowa Polski Holding Nieruchomości.

Fot. Kamil Złoch, gdynia.pl

Polski Holding Nieruchomości, inwestor kompleksu Yacht Park i nowoczesnej mariny, deklaruje oddanie inwestycji na przełomie kwietnia i maja. To doskonała wiadomość dla żeglarzy.

Prace przy budowie Yacht Parku trwają. Przy Molo Rybackim wyrastają już szkielety nowych budynków. Inwestor zaplanował w tym miejscu wybudowanie 135 apartamentów w sześciu 5-kondygnacyjnych budynkach mieszkalnych. Partery mają zostać przeznaczone na lokale użytkowe, których łączna powierzchnia w kompleksie wyniesie ponad 13 tys. metrów kwadratowych powierzchni użytkowej.
Z okien luksusowych apartamentów rozciągać się będzie widok na sąsiadującą z osiedlem nową marinę jachtową. Firma realizująca projekt w tej chwili wznosi konstrukcję, w której będzie mieścił się bosmanat wyposażony w pralnię, suszarnię oraz komfortowe łazienki. Marina Yacht Park ma zostać oddana do dyspozycji żeglarzy przed rozpoczęciem letniego sezonu. Jak zapowiada inwestor, pierwsze jednostki mogą zawitać w niej już na przełomie kwietnia i maja.

– To świetna wiadomość dla fanów sportów wodnych i pasjonatów żeglarstwa, których w Gdyni i na Pomorzu nie brakuje – mówi Marek Łucyk, wiceprezydent Gdyni ds. rozwoju. – W samym środku miasta pojawi się ponad 100 nowych miejsc. To również ważna informacja w kontekście organizacji dużych imprez żeglarskich, które regularnie odbywają się właśnie u nas i wymagają odpowiedniej infrastruktury. Morska tożsamość miasta jest dla nas bardzo ważna, tym bardziej cieszymy się, że pojawi się kolejne miejsce związane z żeglarstwem, bez którego nie sposób wyobrazić sobie lata w Gdyni – podkreśla wiceprezydent Łucyk.

W porcie zacumuje 120 jednostek o maksymalnym zanurzeniu do 8 metrów i do 14 metrów długości. Przewidziano również stanowiska dla skuterów wodnych. Wykonawca inwestycji wyposaży obiekt w nowoczesny system zarządzania i sprawny system rezerwacji, przez co miejsce będzie dobrze dopasowane do rejsów morskich i wypraw żeglarskich.

Fot. Kamil Złoch, gdynia.pl 

Biura w Śródmieściu

Biura w Śródmieściu

Trzy pięciokondygnacyjne budynki biurowe Marina Office powstaną przy ul. Waszyngtona i Hryniewieckiego na terenie Śródmieścia Morskiego. Inwestor, Polski Holding Nieruchomości, planuje rozpoczęcie prac w drugiej połowie 2019 r.

Nowoczesny zespół biurowy o ok. 27 tys. mkw. powierzchni najmu będzie się składał z trzech niezależnych budynków pięciokondygnacyjnych ze wspólną halą garażową. W południowo-zachodniej części budynku frontowego A znajdzie się antresola, pełniąca funkcję dominanty.
PHN obecnie jest w trakcie wyboru wykonawcy generalnego inwestycji. Firma planuje rozpoczęcie prac w drugiej połowie roku i zakończenie w 2021 lub 2022. W sąsiedztwie budynków, koło dawnego pirsu Dalmoru ma powstać plac miejski z zielenią i ławeczkami.

Koncepcję architektoniczną biurowców opracowała pracownia S.A.M.I. Architekci Mariusz Lewandowski i Wspólnicy. Gdyńskie biurowce będą harmonijnie łączyć nowoczesną architekturę z innowacyjnymi technologiami. Inwestor opisując ten projekt na swojej stronie internetowej zdradził, że „inspiracją dla zespołu budynków jest muszla ze swoją chropowatą powierzchnią zewnętrzną i gładkim opalizującym wnętrzem”.
Polski Holding Nieruchomości realizuje już inwestycję na terenie Śródmieścia Morskiego. Jest w trakcie budowy osiedla Yacht Park, czyli sześciu pięciokondygnacyjnych budynków mieszkalnych oraz nowej mariny.

Gdynia Polskim Miastem Przyszłości

Gdynia Polskim Miastem Przyszłości

Podczas targów nieruchomości w Cannes, Gdynia została nagrodzona prestiżowym tytułem Polskiego Miasta Przyszłości w dwóch kategoriach – potencjału ekonomicznego oraz za całokształt wśród miast średniej wielkości. W siedmiu innych kategoriach uplasowała się w czołówce. Nagrodę odebrał prezydent Gdyni Wojciech Szczurek.

Ranking zorganizowany przez fDi Intelligence oraz GIS Planning, w którym Gdynia znalazła się w czołówce aż siedmiu kategorii, wyróżnia najlepsze lokalizacje dla inwestycji zagranicznych. Te wyróżnienia zwracają uwagę inwestorów z całego świata na miasto i jego potencjał inwestycyjny. Gdynia po raz kolejny gości na tragach MIPIM w Cannes razem z Gdańskiem, Sopotem, Rumią i Pruszczem Gdańskim w ramach wspólnego stoiska Invest in Pomerania. W rozmowie z dziennikarzem „Rzeczpospolitej” prezydent Szczurek zdradził, gdzie miasto szuka dla siebie nowych szans rozwoju.

– Z jednej strony chcemy kreować nowe obszary rozwoju gospodarczego miasta, z drugiej strony odpowiadać na rosnące oczekiwania – wyjaśniał prezydent Gdyni, Wojciech Szczurek. – Nadal w Polsce brakuje bardzo wielu mieszkań, zmieniają się też oczekiwania. Potrzeba bardzo zróżnicowanej oferty na rynku mieszkaniowym, zarówno dla tych najzamożniejszych, ale także dla tych, którzy składają często w rodzinie swoje zdolności kredytowe i chcą ambitnie realizować swoje marzenia o mieszkaniu. Chcemy wychodzić temu naprzeciw, budujemy nowe dzielnice w mieście i szukamy inwestorów do takich projektów. Chcemy, by wspólnie z nami zmieniali nasze miasto – mówił prezydent Szczurek.

Gdynia podczas targów promuje tereny nadmorskie powstającej dzielnicy Śródmieścia – Sea City. Drugiego dnia targów miasto zorganizowało panel poświęcony tematyce zagospodarowania nabrzeży – „Waterfront regeneration – Challenges and opportunities”, którą poprowadził profesor Greg Clark – urbanista, autor zagadnień dotyczących rozwoju miast i inwestycji biznesowych, doradca i mentor dla wielu aglomeracji i firm na całym świecie. Swoimi doświadczeniami w projektowaniu waterfrontów podzielili się również przedstawiciele Rotterdamu, Lizbony, Belfastu i Gdyni.

– To nasz wkład seminaryjny w MIPIM, jaki możemy zaproponować będąc członkami – założycielami „Waterfront Cities”. Niezmiennie stawiamy na branżę hotelową. W Gdyni wciąż brakuje kolejnych hoteli o wysokim standardzie. W mieście są działki w unikalnych lokalizacjach, usytuowane w pasie nadmorskim – to właśnie te tereny będą tematem rozmów z kluczowymi inwestorami. Poprzez swoją obecność na targach, prezentujemy potencjał rozwojowy Gdyni i zachęcamy międzynarodowych graczy do inwestowania właśnie u nas – mówi Katarzyna Gruszecka-Spychała, wiceprezydent Gdyni ds. gospodarki.

Śródmieście Morskie oferować będzie miejsca do pracy, mieszkania oraz relaksu. Tak szeroka oferta ma zapobiec wyludnianiu się tego terenu w godzinach popołudniowych i wieczornych. Pierwsze inwestycje Śródmieścia Morskiego oddane zostały w 2015 r. Przy nabrzeżu Basenu Prezydenta, w ramach projektu Waterfront I wzniesionego przez firmę Vastint Poland, powstał hotel Courtyard by Marriott oraz 11-kondygnacyjny budynek biurowy. Inwestor pracuje już przy drugim etapie koncepcji zagospodarowania tym razem terenu dawnego kompleksu Gemini. Przy Nabrzeżu Mola Rybackiego trwa budowa kompleksu mieszkalnego Yacht Park. Mieszkańcy, jak również pozostali gdynianie będą mogli korzystać z położonej nieopodal nowoczesnej mariny. W lipcu 2019 r. zorganizowane zostaną w Gdyni Mistrzostwa Świata Juniorów w Żeglarstwie, i to tutaj cumować będzie prawie 500 żeglarzy z 76 państw.

Park z podziemnym parkingiem

Park z podziemnym parkingiem

W centrum Gdyni powstaje Park Centralny – miejsce rekreacji i wypoczynku z podziemnym parkingiem na 270 samochodów. Pierwszy etap zostanie oddany na początku lipca br.

Park Centralny ma być miejscem integrującym mieszkańców i odpowiadającym na różnorodne ich potrzeby. Zostaną tutaj wydzielone trzy strefy: ciszy, wypoczynku i rekreacji. W części przeznaczonej do spokojnego wypoczynku znajdzie się tor do gry w bule i stoliki do gry w szachy. Ulokowano również wiele ławek i miejsc do piknikowania. Z myślą o komforcie osób starszych część ławek ustawiona zostanie w miejscach zacienionych. W centralnej części zaprojektowano strefę doświadczeń sensorycznych angażującą zmysły dotyku, smaku oraz zapachu. W tej części parku ulokowany zostanie także wybieg dla psów z urządzeniami treningowymi dla czworonogów. Ta część parku obejmuje teren pomiędzy ul. Legionów i Tetmajera. Ten etap prac ma być zakończony w lipcu 2019 r.

W części przeznaczonej do rekreacji utworzony zostanie tor dla rolkarzy i biegaczy. Zaplanowano również miniskatepark i wielki placu zabaw dla dzieci. Projektant, biuro Arch-Deco, przewidziało również wydzielenie przestrzeni, w której mogą odbywać się koncerty i festyny. Zaprojektowano też zbiornik wodny, który zimą ma pełnić funkcję ślizgawki.
Ważną część projektu stanowić będzie parking podziemny na 270 samochodów z wjazdem od ul. Partyzantów. Dzięki temu rozwiązaniu miasto pogodziło potrzebę realizacji miejsc parkingowych w mieście ze stworzeniem strefy rekreacji.

Realizacja całego parku ma potrwać trzy lata i prace zostały podzielone na trzy etapy. Drugi etap prac obejmie obszar pomiędzy ul. Legionów i pawilonem przy istniejącym skateparku, a trzeci – między pawilonem a ul. Świętojańską.

Gdyńska strategia doceniona w Cannes

Gdyńska strategia doceniona w Cannes

Gdyńska strategia rozwoju gospodarki morskiej została doceniona przez specjalistyczne wydawnictwo Financial Times w rankingu Polskich Miast Przyszłości (Polish City of the Future). Gdynia nagrodę w tym rankingu otrzymuje już trzeci raz z rzędu, co potwierdza trafność założeń rozwoju miasta.

Do rankingu FDI Magazine trafiają miasta, które przyciągnęły najwięcej inwestycji zagranicznych. Każde z nich poddawane jest szczegółowej analizie pod kątem pięciu aspektów – potencjału ekonomicznego, kapitału ludzkiego i stylu życia, efektywności kosztowej, przyjazności dla biznesu oraz łączności i dostępności. Oceniana jest także szósta kategoria: strategia. Nie wpływa ona na wynik ogólny, lecz jest osobno nagradzana. Gdynia otrzymała nagrodę właśnie w tej kategorii – FDI Strategy za strategię rozwoju gospodarki morskiej.

To wyjątkowo prestiżowe wyróżnienie jest dowodem stałego trendu rozwojowego Gdyni i potwierdza słuszność obranego przez samorząd kierunku rozwoju, w oparciu o gospodarkę morską. Ten magazyn czytają inwestorzy na całym świecie. Nagrodę odbierze w Cannes Prezydent Wojciech Szczurek podczas największych targów inwestycyjnych w Europie – MIPIM.

– Ta nagroda niewątpliwie wspomaga rozpoznawalność Gdyni na rynku inwestycyjnym. Jako miasto spoza największej piątki w Polsce, z krótką historią, miewamy z tym kłopot za granicą. Jak na zawołanie, jak remedium dostajemy tytuł, publikację rankingu w magazynie i jako wisienkę na torcie – galę wręczenia nagród organizowaną w takim miejscu i czasie, że obserwują ją wszyscy najważniejsi gracze i decydenci. To bardzo pomaga w trafieniu na listy potencjalnych lokalizacji – a gdy już tam trafimy, mamy czym przekonywać. Ja osobiście jestem również bardzo usatysfakcjonowana faktem, że regularny sukces w tym niełatwym rankingu potwierdza słuszność strategicznych decyzji gospodarczych i tym samym zachęca do dalszej wytężonej pracy na rzecz rozwoju Gdyni – dodaje Katarzyna Gruszecka-Spychała, wiceprezydent Gdyni ds. gospodarki.