Zagospodarować tereny Nauta

Mieszkańcy Gdyni mogą składać do 27 listopada br. uwagi do projektu planu zagospodarowania przestrzennego obejmującego rejon ulic Węglowej i Jerzego Waszyngtona.

 

Projekt planu obejmuje obszar o powierzchni 10,36 ha. Południowa część terenu ma być przeznaczona na cele usługowo-mieszkaniowe. Pozostały obszar zarezerwowany został dla usług śródmiejskich, administracji gospodarczej, a także funkcji usługowo-biurowych związanych z działalnością Portu Gdynia.
Plan przewiduje również rozbudowę istniejącej infrastruktury drogowej. Ulica Waszyngtona ma zostać rozbudowana i przedłużona do ul. Nowej Węglowej, która przejmie funkcję głównej arterii komunikacyjnej. Zapewni dostęp do terenów rozwojowych północnej części Śródmieścia bez konieczności dodatkowego obciążania istniejącego układu ulicznego. Przebudowana zostanie także linia kolejowa na terenie Portu Gdynia.
– Budowa nowych arterii ma przyspieszyć rozwój północnej części gdyńskiego śródmieścia, ale także wypchnąć z centrum ruch tranzytowy, zmierzający do i z portu oraz stoczni – podkreśla wiceprezydent Gdyni Marek Stępa.

 

Projekt planu zagospodarowania przestrzennego został przekazany do publicznego wglądu. Do 13 listopadabr.  można się z nim zapoznać w Obserwatorium Zmian InfoBox (ul. Świętojańska 30), albo na stronie internetowej pod adresem www.gdynia.pl/plany. 23 października br. odbyła się publiczna dyskusja nad założeniami planu. O zapisach planu opowiadali pracownicy Biura Planowania Przestrzennego. Do 27 listopada br. można przesyłać uwagi do planu na adres Biura Planowania Przestrzennego Miasta Gdyni (ul. Tadeusza Wendy 7/9, 81-341 Gdynia), wraz z podaniem imienia i nazwiska (lub nazwy jednostki organizacyjnej), adresu osoby lub podmiotu składającego uwagę i oznaczenia nieruchomości, której uwaga dotyczy.

Radni Gdyni zajmą się dokumentem przygotowanym przez planistów prawdopodobnie podczas grudniowej sesji.

O Sea City w Monachium

Sea City obecne na targach inwestycyjnych w Monachium. Gdynia prezentuje tereny Śródmieścia Morskiego i bierze udział w dyskusji przedstawicieli 10 europejskich miast nadmorskich o roli i rozwoju waterfrontów.

 

„Invest in Pomerania” pod tym hasłem po raz kolejny Pomorze prezentuje się na targach w Monachium (4-6 października 2017 r.). Na wspólnym stoisku zorganizowanym przez Agencję Rozwoju Pomorza obecni są przedstawiciele Gdyni, Sopotu, Gdańskiej Agencji Rozwoju Gospodarczego, Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej i Rumia Invest Park. Gdynia prezentuje różnorodną ofertę inwestycyjną miasta m.in. prezentując prestiżowe tereny Sea City.
Katarzyna Gruszecka-Spychała, wiceprezydent Gdyni obecna na targach, wyjaśnia w jaki sposób Gdynia stara się budować swoją przewagę konkurencyjną. – Dochodzą do głosu istotne szczegóły, takie jak wysoka jakość życia. Składają się na nią m.in. czyste powietrze, dostęp do instytucji kultury, sprawna komunikacja czy edukacja na wysokim poziomie. Jeszcze do niedawna wskaźniki te były pomijane w ofertach inwestycyjnych. Dziś to elementy niemal kluczowe podczas wyboru lokalizacji dla firm i nowych inwestycji. I, co ważne, gwarantujemy je w Gdyni – dodaje wiceprezydent.
Expo Real w Monachium to jedne z największych targów nieruchomości i inwestycji, a przez wielu uważane za najważniejsze spotkanie typu B2B w Europie.
4 października br. w Monachium wiceprezydent Gdyni wzięła udział w prestiżowym spotkaniu „Waterfront Cities Network Workshop”. Przedstawiciele 10 europejskich nadmorskich miast – Amsterdamu, Barcelony, Belfastu, Glasgow, Göteborga, Gdyni, Hamburga, Helsinek, Oslo i Sztokholmu rozmawiali o rozwoju nowoczesnych waterfrontów i roli, jaką odgrywają w miejskiej przestrzeni.

 

95-lecie Portu w Gdyni

95 lat temu Sejm II Rzeczpospolitej podjął decyzję o budowie portu w nieznanej nikomu wsi Gdynia. Obecnie Port Gdynia jest jednym z najważniejszych ośrodków morskich na południowym Bałtyku i jednym z największych pracodawców w mieście.

 

W czerwcu 1920 roku inż. Tadeusz Wenda otrzymał zadanie znalezienia miejsca na budowę przyszłego portu i wykonanie projektu. Jako najdogodniejszą lokalizację na tę inwestycję wskazał Gdynię. W tym czasie Gdynia liczyła 1,3 tys. mieszkańców i 132 domy. W Gdyni i sąsiednich osadach – w Obłużu, Oksywiu, Oksywskich Piaskach i Kolibkach rybołówstwo uprawiało 135 osób, które dysponowały 6 kutrami motorowymi, 10 żaglowcami oraz 103 łodziami wiosłowymi. W 1921 roku rozpoczęto budowę portu. Początkowo miała to być tylko przestrzeń dla małych okrętów wojennych oraz port schronienia dla rybaków. Dopiero presja opinii społecznej wpłynęła na Sejm, który 23 września 1922 roku przyjął ustawę upoważniającą rząd do budowy portu w Gdyni.
W ciągu kilku lat port gdyński był największym portem na Bałtyku i jednym z większych portów Europy, wyprzedzając pod względem wielkości obrotów takie porty jak Kopenhaga, Brema, Amsterdam, Genua, Neapol i Triest. Port gdyński przez 95 lat nieustannie się zmieniał i rozwijał.  W 2005 roku przeładowano w Gdyni 500-milionową tonę ładunku w powojennej historii portu. W tym samym roku zakończono budowę estakady i rampy do załadunku TIR-ów na górne pokłady promów. W 2006 roku nastąpiła inauguracja przeładunków burtowych w Gdynia Container Terminal.
Zarząd Morskiego Portu Gdynia zapowiada kolejne inwestycje. Budowę nowej portowej obrotnicy  oraz  prace związane z nowym publicznym terminalem promowym. Pogłębienie portowych basenów oraz najnowszy temat – Port Zewnętrzny, który będzie w najbliższym dziesięcioleciu ogromną szansą na rozwój Portu Gdynia.

Pozwolenie na budowę zatwierdzone

Wojewoda Pomorski zatwierdził pozwolenie na budowę kompleksu mieszkalnego Yacht Park wraz z budową mariny na 120 jednostek. Jesienią poznamy wykonawcę inwestycji. Inwestor rozpoczął sprzedaż lokali I etapu inwestycji.

 

Yacht Park to prestiżowa inwestycja usytuowana na gdyńskim Molo Rybackim z widokiem na zabytkowe żaglowce i modernistyczne śródmieście miasta. Projekt obejmuje budowę luksusowego kompleksu mieszkalnego z nowoczesną przystanią jachtową oraz aleją spacerową z butikami i restauracjami. Inwestycję realizuje Grupa Kapitałowa Polskiego Holdingu Nieruchomości SA.
Yacht Park składać się z sześciu 5-kondygnacyjnych budynków mieszkalnych wielorodzinnych położonych na obszarze o powierzchni ok. 6,3 tys. mkw. Łącznie w ramach kompleksu powstanie 12 tys. mkw. powierzchni użytkowej, w tym 135 apartamentów o łącznej powierzchni około 9,6 tys. mkw. Lokale usytuowane na parterze budynków zostaną zagospodarowane pod działalność handlowo-usługową. Wśród inwestycji realizowanych na terenie Molo Rybackiego znajdzie się m.in. budowa mariny dla 120 jednostek.
Do 8 września br. inwestor zbiera oferty firm chcących podjąć się budowy tego zadania. Zakończenie inwestycji planowane jest w 2019 r.

Nowe oblicze Placu Kaszubskiego

Śródmieście Gdyni zmienia swoje oblicze. Miasto porządkuje przestrzeń, a inwestorzy bardzo chętnie budują nowe obiekty nawiązujące do obecnej architektury i położenia miasta. Transformację przechodzi Plac Kaszubski, miejsce bardzo lubiane przez gdynian, które teraz staje się adresem bardzo prestiżowym.

 

Okolice Placu Kaszubskiego (w tym ulice Żeromskiego, Świętego Piotra) w ostatnich latach zasłynęły jako obszar działań artystów nurtu street art, w tym prac powstających w czasie kolejnych edycji Festiwalu Traffic Design. Obecnie coraz większe zainteresowanie tym terenem, który bezpośrednio graniczy z obszarem Śródmieścia Morskiego, wykazują developerzy. U zbiegu ulic Węglowej, Wendy i Portowej do 2020 r. ma powstać 17-piętrowy apartamentowiec Portova.
Teraz miasto sprzedało kolejną działkę zlokalizowaną przy ul. Św. Piotra 23. Nabywcą została firma Kwamar z Koszalina. Zgodnie z planem miejscowym na tym terenie może powstać zabudowa wielorodzinna z lokalami usługowymi na parterze budynku. Przy tej samej ulicy jeszcze w tym roku kolejny inwestor rozpocznie budowę wysokościowca mierzącego 55 metrów, czyli ok. 18 kondygnacji.

VII Weekend Architektury

Odkrywanie modernistycznej architektury podczas spacerów tematycznych, wykłady i prelekcje, a także projekcje filmowe składają się na bogaty program VII Weekendu Architektury. Jeden z wykładów zostanie poświęcony rozwojowi Śródmieście Morskiego Gdyni.

 

Układ urbanistyczny Śródmieścia Gdyni został uznany przez Prezydenta RP w 2016 r. za Pomnik Historii. To najwyższe krajowe wyróżnienie nadawane najważniejszym zabytkom Polski. Śródmieście Gdyni, jako wybitne osiągnięcie polskiego modernizmu, znalazło się w elitarnym gronie 60 zabytków o takim statusie. Wydarzenie, jakim jest Weekend Architektury, poświęcone rozpoznawalnemu stylowi miasta, wpisało się już w program kulturalny Gdyni. Przez trzy dni miłośnicy i znawcy architektury i designu będą mogli odkrywać modernizm gdyński podczas spacerów tematycznych po mieście, a także posłuchać wielu prelekcji i wykładów eksperckich poświęconych różnym zagadnieniom związanym z tym stylem. Trasy spacerów wieść będą przez modernistyczne ogrody, tarasy i podwórka, a także śladami modernistycznych detali oraz wyposażenia i wystroju wnętrz. Podczas prelekcji i dyskusji architekci zastanowią się nad współczesnym rozwojem miast, budowaniem wspólnej przestrzeni miejskiej, roli przyrody w obszarach zurbanizowanych, a także porozmawiają o gdyńskiej rewitalizacji. Pierwszego dnia wydarzenia prelegenci skoncentrują się na Miejskich Modernizacjach – przewodnim wątku tegorocznego Weekendu Architektury. Drugi dzień poświęcony zostanie głównie międzywojennej architekturze modernistycznej. Blok niedzielnych wykładów otworzy dr inż. arch. Marek Karzyński, dyrektor Biura Planowania Przestrzennego w Gdyni, prezentując m.in. projekty planistyczne na obszarze Śródmieścia Morskiego Gdyni. Program Weekendu uzupełnią projekcje filmów dokumentalnych związanych z zagadnieniami architektury, a także wystawy tematyczne i warsztaty kreatywne.

 
Program Weekendu Architektury dostępny jest na stronie http://www.weekendarchitektury.pl/home.html

Targi Wiatr i Woda

Na gdyńskich Targach Wiatr i Woda będzie można obejrzeć ponad 120 modeli najnowszych łodzi, luksusowych motorówek, okazałych jachtów i szybkich skuterów. Dla najładniejszego jachtu żaglowego i motorowego przyznana zostanie nagroda Prezydenta Miasta Gdyni GDYNIA YACHT DESIGN.

 
Targi propagujące ideę żeglarstwa morskiego i sportów wodnych odbywają się w Gdyni już po raz dwunasty i co roku ściągają miłośników różnych form sportów wodnych. Przez cztery dni 27-30 lipca br. będzie można obejrzeć jachty i łodzie z polskich i zagranicznych stoczni, w tym premierowe, debiutujące na rynku jednostki. W tym roku podczas imprezy zaprezentowany zostanie najnowszy jacht motorowy stoczni Delphia Yacht – BluEscape 1200. Jak zapowiada producent jest to jacht, który zaspokoi potrzeby i gusta najbardziej wymagających klientów.

Będzie to również doskonała okazja do spotkania z wybitymi żeglarzami. Na tragach obecny będzie kpt. Krzysztof Baranowski, żeglarz mający za sobą ćwierć miliona mil morskich przeżeglowanych na różnych akwenach, autor koncepcji i animator budowy żaglowców Pogoria i Fryderyk Chopin, twórca „Szkoły pod Żaglami” oraz kpt. Joanna Pajkowska, która przepłynęła ponad 200 tysięcy mil morskich, zarówno w rejsach i regatach samotnych lub dwuosobowych.

Podczas targów będzie można również obejrzeć renomowane marki samochodów, gdyż ekspozycję swoich aut zapowiedzieli dealerzy samochodów Mercedes, Maserati oraz Land Rover Polska. W sobotę i w niedzielę na stoisku Polskiego Związku Żeglarskiego odbywać się będą bezpłatne warsztaty edukacji żeglarskiej.

Zapraszamy miłośników żeglarstwa do gdyńskiej mariny.

 

Fot. Karol Stańczak/Urząd Miasta Gdyni

Wykonawca inwestycji Yacht Park poszukiwany

Grupa Kapitałowa PHN ogłosiła przetarg na generalnego wykonawcę pierwszego etapu prestiżowej inwestycji Yacht Park zlokalizowanej na Nabrzeżu Kutrowym.
Na powierzchni ok. 6,3 tys. mkw. powstanie 135 apartamentów w sześciu 5-kondygnacyjnych budynkach mieszkalnych. Prestiżowe osiedle ulokowane będzie w sąsiedztwie nowoczesnej przystani jachtowej, alei spacerowej z butikami i restauracjami. Lokale usytuowane na parterze budynków zostaną zaaranżowane pod działalność handlowo-usługową. Procedura wyboru generalnego wykonawcy ma się zakończyć w czwartym kwartale 2017 r. Deweloper zapowiada rozpoczęcie prac budowlanych jeszcze w tym roku.
PHN rozpoczęła już zbieranie rezerwacji na wybrane lokale w ramach inwestycji Yacht Park.

Legenda Morska Śródmieścia

 

Agencja Rozwoju Gdyni ogłosiła konkurs na przedstawienie morskiej legendy miasta na fotografii. Wiele zdjęć przesłanych na podobny konkurs w zeszłym roku zrobionych zostało na terenie Śródmieścia Morskiego. Warto wziąć aparat i również w tym roku wybrać się w poszukiwaniu najlepszych morskich kadrów.

Konkurs skierowany jest do amatorów i profesjonalnych fotografów. Organizatorzy zaproponowali aż pięć kategorii, we wszystkich przewija się temat morski:
• Biała Fregata – kategoria ogłoszona z okazji  35-lecia podniesienia bandery na „Darze Młodzieży”,
• Wakacje Morskie Gdyni – fotografie powinny przedstawiać wypoczynek letni w Gdyni związany z morzem,
• Legendarne miejsca – zdjęcia muszą pokazywać atrakcje morskie Gdyni łączące się z historią,
• Człowiek i Morze – portrety ludzi związanych z morzem,
• Wydarzenia Morskie – fotoreportaż morski.
Zdjęcia można nadsyłać do 14 września, jedynie dla kategorii Biała Fregata termin przesyłania prac to 4 lipca br. Tereny Śródmieścia Morskiego skrywają doskonałe kadry. W wielu miejscach odnaleźć można pamiątki przeszłości i zabudowę uznawaną już za zabytkową. Tereny wykorzystywane przez przemysł stoczniowy były do niedawna niedostępne dla mieszkańców. Teraz na uwolnionym przez stocznie obszarze samorząd wraz z inwestorami biznesowymi tworzy nowoczesną dzielnicę miasta.
Regulamin konkursu dostępny jest na stronie http://arg.gdynia.pl/

Fot. Krzysztof Winciorek

Wspólne zagospodarowanie Parku Centralnego

Gdynianie za trzy lata zyskają kolejne miejsce do rekreacji i wypoczynku. Właśnie trwa zbieranie opinii mieszkańców do propozycji zagospodarowania Parku  Centralnego. 

Gdyński Park Centralny rozciągać się będzie wzdłuż al. Marszałka Piłsudskiego, między ul. Świętojańską a Legionów. Projekt przygotowany przez Gdyńskie Centrum Sportu zakłada podzielenie terenu na dwie strefy – cichą oraz aktywną. W strefie cichej miałaby znaleźć się przestrzeń do odpoczynku, piknikowania, gry w boule czy kometkę. W strefie aktywnej zaplanowano realizację wielofunkcyjnego boiska, po którym zimą mogliby jeździć łyżwiarze. Dookoła centralnie położonego stawu wytyczone mają zostać dwie trasy – dla biegaczy i dla rolkarzy. Pod parkiem zaplanowano budowę podziemnego parkingu na około 280 miejsc.

Władze miasta zaprosiły mieszkańców do włączenia się w zagospodarowanie parku oraz swoich pomysłów na ciekawe rozwiązania. Mieszkańcy przekazywali swoje propozycje podczas spotkań w urzędzie i spacerów badawczych. Konsultacje społeczne w sprawie Parku Centralnego potrwają do 7 lipca.
– Wszystkie zgłoszone w ich trakcie uwagi i opinie zostaną przeanalizowane pod kątem możliwości wdrożenia oraz tego, czy będą atrakcyjne dla szerokiego grona mieszkańców – zapowiedział Michał Guć, wiceprezydent Gdyni ds. innowacji. – Ostateczny pomysł na zagospodarowanie tej przestrzeni zostanie przygotowany po analizie wniosków wniesionych w konsultacjach społecznych – dodał.