Po zakończeniu wojny już 16 lipca 1945 roku, po udostępnieniu Awanportu i odbudowie Basenu III oraz torów kolejowych, do portu wpłynął pierwszy statek bandery fińskiej ss.”Suomen Neito” po węgiel dla Leningradu. Rozminowywanie i usuwanie wraków trwało parę lat, a odbudowa zniszczeń trwała jeszcze do końca lat 50-tych. Port przekroczył przedwojenny rekord przeładunku dopiero w 1968 roku.
Maria Sołtysik, Gdynia miasto dwudziestolecia międzywojennego. Urbanistyka i architektura. Warszawa 1993 r.
Zdjęcia pochodzą ze zbiorów Muzeum Miasta Gdyni.